东风奕派杀疯了！激光雷达配16万起，合资车慌不慌？这羊毛必须薅

01上市定价与首批购车权益

600Pro的天元激光版本的官方指导价是17.98万元, 至于600Max版本, 它的价格是18.58万元。品牌方针对首批用户推出了权益方案, 这些权益的最高价值可以达50800元。

其中包含了超享置换礼, 这部分价值为15000元。还包含了无忧金融礼, 这一项价值10000元。另外还有无忧质保礼, 这项的费用是8800元, 以上等等项目都在涵盖范围内。

在把限时补贴加进去之后, 新车的最低销售价格就变成了15.98万元。东风奕派方面说, 他们一直坚持要走“自主研发”和“用户共同创造”这样两个轮子一起转的道路, 围绕着消费者实际需求, 不停地去制造那些既好用又好玩的智能汽车的解决方案。

02天元智驾系统硬件架构

这新车装上了东风自己琢磨出来的天元智驾, 拿地平线J6M域控平台当底子, 满车一共25个智能感知硬件一块儿干活。禾赛激光雷达最远能测到200米地方, 精度控制在正负5厘米里头, 和视觉摄像头、毫米波、超声波雷达弄到一起, 构成一个多方融合的感知系统。

该系统实现了高速NOA场景与城区NOA场景的双重覆盖范围, 这种功能支持自动驶出匝道以及红灯和绿灯路口的通行操作, 并且标准配置中包含AEB功能以及交叉路口辅助功能, 从泊车层面来看, 该车辆提供了融合泊车能力的支持, 同时具备遥控泊车操作的权限, 此外还包含循迹倒车的功能模块以及跨层记忆泊车的技术能力。

03天元座舱智能交互

座舱里面搭载了高通骁龙SA8295P这个芯片, 然后接入了豆包和DeepSeek这两个AI大模型, 支持连续对话、生活查询及影音检索这些功能。全新的HMI3.0人机交互系统操作比较流畅, 让驾驶更专注, 也让交互更简化一些。

用户可以将搭配SOA场景大师这一功能启用, 然后对多达一千零一百组以上的智能控制方案进行人工设定。比如座位的角度、车厢空调的温度以及娱乐系统的音视频内容等, 都可以让设备互相配合运作。

这样一来, 坐在车里的每一位乘客, 都能够得到那种非常顺手且顺眼的操作感觉, 每个人的使用习惯都能被尊重并单独满足, 最终达成一种非常个性化的人与汽车界面互动状态。

04空间布局与家庭舒适配置

它的车身长度是5020毫米, 宽度是1975毫米, 高度是1733毫米。轴距为3025毫米。轴长比达到了60.3%。三排座椅可以灵活组合。后备厢的标准容积是369升。如果放倒第三排座椅, 容积会达到1794升。

再加上前备厢的37升空间, 最大容积可以达到1831升。整车设计了42处智慧收纳功能。它还拥有445毫米的低门槛。第二排和第三排的地台做到了零高差。这些设计能够同时兼顾老人和儿童上下车的需求。

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前排座椅支持通风加热与理疗按摩。第二排的云感大沙发配备了通风加热以及舒适腿托。双15.6英寸2.5K大屏加上50英寸AR-HUD, 可以覆盖前后排的种种需求。后排吸顶屏通过了莱茵低蓝光认证。8.8升双向冷暖箱支持-6℃至50℃的宽域温控。

05底盘调校与座舱静谧性

这辆车用的是铝合金的H形后悬架, 调校底盘的是冠军团队, 这样就能够兼顾行驶平顺以及操控稳定。前风挡与四个车门采用的是双层夹胶隔音玻璃, 配合整车的静谧工程, 能够有效地降低风噪还有胎噪对座舱造成的打扰。

21扬声器配合7.1.4声场布局, 这种组合可以带来沉浸式的影音体验。主驾驶位头枕处的音响设备支持独立播放导航语音以及驾驶提示信息。该车辆同时搭载了爆胎稳行2.0系统以及磐石稳行智能防滑系统。这两个系统是依靠智能扭矩分配功能来提高车辆在雨雪天气或湿滑路面行驶时的稳定性。

06电池安全与续航补能

这辆新车搭载的是宁德时代电芯构成的金盾电池, 这是行业中首次推出的一体化压铸电池包, 其吨位为16000吨, 采用120安时方壳封装技术, 这种方式同时兼顾了快充能力、安全性和轻量化特点。

该车通过了中汽中心的四项极限测试, 这四项测试包括刮底、涉水、炙烤和挤压, 并且是串联进行的。在实际的CLTC纯电续航表现上可以达到600公里, 续航达成率为109%。

这辆车的800V高压平台支持4C快充, 电量从30%充到80%的SOC状态只需要大约15.5分钟。全车有8道涂层进行了防护, 能够保证车辆3年像新的一样, 并且10年不会出现锈蚀穿透的情况。

针对第一任的非营运车主, 整车以及三电系统提供终身质保。奕派M8系列已经累计完成了超过1000万公里的耐久验证。

15.以98万的价格配备齐全激光雷达、800V快充以及终身三电质保, 你觉得这样的定价, 难道真的就没有进一步降低的可能吗? 欢迎大家在评论区一起讨论这个话题。如果你觉得这篇内容对你有用, 请点个赞支持一下, 并且转发给你身边需要的朋友吧！