工业和信息化部发布了最新一期的申报目录。在这个目录里面, 林肯飞行家EX8正式亮相了。这款车的标志性配置发生了变化。它原来的3.0T V6引擎已经被一套1.5T插电式混合动力系统给取代掉了。大家很关心一个事情。就是关于美式大排量情怀的故事。这个故事是否就在这里画上了句号呢?

01.工信部申报信息曝光

2026年11月的时候, 在工信部发布的新一期申报目录那里面, 林肯的这个全新车型就被叫做“飞行家EX8”, 它确实是正式出现亮相了, 这辆新车是继续沿用了飞行家这个命名体系来的, 而它的动力系统则是从以前的3.0T V6那个发动机全面地切换成了1.5T插电式混合动力系统, 这一变化确实是在汽车圈子里引发了非常广泛的讨论。

林肯飞行家EX8变插混?丢六缸配激光雷达,还是那台美式情怀车吗(图1)

因为这是林肯这个品牌的第一个插电式混合动力类型的SUV, 所以飞行家EX8出现了申报情况这一点事情,它代表了美式豪华品牌加速新能源转型的进程。关于完整的申报参数还有后续的上市节奏信息, 大家都可以通过www.xtzdxmgj.cn这个网址, 去查阅获取相关情况。

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02.前脸设计趋近领航员

在飞行家EX8的前脸部分, 采用了尺寸更大的中网, 在两侧匹配了全新样式的灯组, 前机盖上的隆起肌肉线条表现得很明显, 整体的车头方正气派这一特点, 使得视觉感受更接近于林肯领航员, 而不是现款的飞行家车型。

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汽车的车顶部分安装了那个突出的激光雷达模块, 但是具体使用哪种智能驾驶方案还没有正式公布, 所以根据这项硬件配置来看就暗示出了新车在智能驾驶这一方面将会有较大的投入。

03.侧面与车尾造型重塑

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在车辆的侧面, 最为明显的改变是车顶从以前那种向下弯曲的弧线形状, 变成了如今比较平直的造型, 车身侧面的线条也变得更加简单和有规矩, 窗户的面积因此变大了不少, 车门把手还是保持的老式样不变, 另外还可以选配那些像大饼一样有纹路的轮毂或者是由两种颜色搭配而成的车漆。

车子的尾部层次感得到了增强, 贯穿式的尾灯和高位刹车灯搭配在一起, 林肯品牌的字母尾标被布置在后方挡风玻璃的下面位置, 牌照框处在居中的设计安排上。有一些网友提出意见表示, 车尾部分和阿维塔T09之间有着几分相似的地方, 不过EX8这款车的造型更加显得方正和硬朗。

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04.内饰与智能化配置预期

目前官方方面还没有把内饰的具体细节公开, 不过因为这是一辆新能源车, 所以那个更大的电池组给车里面的电子设备供电创造了很基本的条件, 因此可以预料它会配备一块尺寸要比以前更大的一些的双联屏。

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可能会有车载冰箱、零重力座椅, 还有后排娱乐屏这些配置被加进来。这样的话, “冰箱彩电大沙发”这个当下大家关注的组合就会被凑齐了。乘坐舒适性会成为核心的卖点。

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05.车身尺寸与空间布局

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飞行家EX8这款车, 它被定位成为一款中大型的SUV。它的车身长宽高分别是5055毫米、1995毫米和1790毫米, 如果是高顶版本的话是1800毫米。轴距则达到了3010毫米。

咱们拿这个数据, 和现款的飞行家进行一个对比看看。现款飞行家的尺寸是508020221759毫米, 轴距为3025毫米。通过对比可以看出来, 这辆新车虽然在长度和宽度上都变得更短更窄了。但是呢, 在高度上却变得更高了。

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该车型全部采用大五座布局方式, 车辆的整备质量设定为2480kg, 最大满载质量可以达到2870kg, 其接近角和离去角分别被调整为20°以及23°的空间参数。对于后排人员的乘坐空间, 以及对后备厢储物能力的表现而言, 预计将会呈现出较为宽裕的状态。

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06.5T插混动力与续航

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新车全系都搭载了那个1.5T的插电式混合动力系统, 其中发动机的型号是JL469ZQ1, 这套动力组件是由重庆长安汽车来提供的。该发动机的最大输出功率能够达到110kW,车辆的最高车速可以高达205km/h, 至于电机的具体参数, 目前在还没公布, 暂时不知道情况。

这个电池组使用的是磷酸铁锂电池方案, 而且电芯的供应商是时代长安。至于具体的电池容量还有纯电续航里程这些关键数据, 那就还有待官方在后面慢慢披露给大家看。另外, 六缸引擎这次没有出现在车上, 这一点就让很多比较看重情怀的玩家朋友感到有一点失望和遗憾。

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很多人放弃了搭载六缸发动机的飞行家车型, 那么这款EX8车型还能够吸引到你吗? 欢迎你在评论的区里面讨论自己的观点, 如果觉得内容比较有料的话, 就点赞并把这些信息转发给你的朋友车友们一起看看吧。