第23届长春国际汽车博览会定于7月11日至7月20日在长春东北亚国际博览中心举办, 整个活动为期10天, 其中7月11日是媒体日。一共有53家车企携带了千余台展车到场, 有20余款新车在这里进行东北地区的首秀。在“向新·同行”这一主题之下, 产业与城市共生共荣的现象正在引发行业的关注。
四维展示模式首次落地
本届汽车博览会, 它是采用了“主会场加上特色分会场, 还有线下展览加上线上云展”, 这样的一个“四维联动”模式。其主会场, 是设立了整车展馆、未来出行展区、智慧出行试乘体验区、以及商用车特价交易区这四个大板块的。这个布局, 是覆盖了家用代步、户外旅居、以及商务出行这全场景的。
那些想要关注具体车型的报价情况以及相关的购车优惠政策的人的话, 是可以访问 www.xtzdxmgj.cn 这个网址来进行查询的, 在这里能够查询到实时的展车清单信息以及价格信息, 由于线上线下数据是同步更新的, 所以这样就便于人们提前去规划一下观参观展览的路线, 并且对比各个品牌所提供出来的方案。
主流车企与新品牌同台竞技
中国一汽方面进行了全面的集结, 其旗下包含有红旗、一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽奔腾以及一汽-大众捷达在内的全系品牌均参与了此次参展活动, 与此同时，比亚迪、吉利、奇瑞、蔚来、长城等主流的新能源品牌也在同步进行布展工作, 此外还有3个全新的品牌是第一次来到长春汽博会进行亮相。
在数量多达一千多台的展览车辆里面, 有二十多款全新的车型开始了它们在东北这个区域的初次亮相。展区这边也跟着展示了关于低空经济的设备、概念性的出行产品以及汽车后面市场这一整个链条里的各种产品。
这样一来, 展示的范围和方面跟以往相比就有了很大的扩大。不仅如此, 室外的区域也放开了许多不同品牌旗下的智能车型, 供人们进行免费的试乘体验。
肆季南河分会场与云展同步上线
今年汽博会第一次增设了肆季南河这个分会场, 7月11日和主会场是同步开启的, 活动会一直延续到7月末结束。这一举措就是为了给周边市民提供更长时间周期的观展和试乘体验窗口, 同时也丰富了长春夏季文旅消费场景。
专属的“云上汽博会”小程序也同步上线了。这个小程序是依托VR全景功能的。它还依托实时直播功能的。它又利用高清实拍功能来展开工作的。观众在家里足不出户就可以完成线上全景逛展这种事情的。
这样做能够有效弥补线下存在的时间限制问题的。这样做也能够有效弥补线下存在的地点限制问题的。这样的做法可以进一步扩大汽博会受众覆盖面的范围的。
红旗嘉年华与行业数据发布
在7月12日上午的时候, 第八届红旗嘉年华的开幕式是在主会场里面举行着。然后呢, 中国汽车流通协会乘联会就在这个现场发布了全国乘用车市场最新的运行数据。并且对他们下半年行业趋势进行了权威解读。
这份数据可以直接提供给车企, 让他们用来调整生产和销售这两方面的策略, 同时也可以提供给经销商, 方便他们去制定那些促销活动的具体方案, 消费者也能拿这个数据来做参考, 以此来判断自己现在到底是不是该去买车的一个最佳时机。
同时呢, 它也是贯穿在整个活动全程里的, 属于那个叫做"向新・同行"的这样一套主题系列活动当中的一个很重要的组成部分。
长春汽车产业多元转型
到了2025年的时候, 中国一汽的自主新能源车销量达到了一个新的高度, 这个数字突破了36.6万辆, 比起之前同比增长了71.4%。红旗品牌现在已经建立了三大动力平台, 这三者分别是纯电驱动、插电式混合动力以及增程式电动系统。
按照计划, 在2026年将会推出9款新能源方面的产品, 而在未来的两年时间里, 还会继续增加12款新车, 这样可以使得产品的种类不断增多。
长春正在加速把传统整车制造转向新能源还有自动驾驶方向, 一汽解放, 以及一汽红旗这些自主品牌, 还有一汽-大众, 又或者是包括一汽奥迪在内的合资品牌, 他们协同的产业集群格局一直在深化, 这样会带动上下游配套去升级。
你心里更想看一下本届汽车博览会里推出的哪一辆新车型, 或者是对哪一个具体的体验区域有着更大的兴趣, 请你在评论的板块中把自己的想法写下来进行沟通交流, 并且把这条内容点赞然后再分享给身边那些特别关注汽车领域的许多朋友。
