近日，中国汽车工业协会在线上发布2026年10月中国汽车工业产销信息。经搜狐汽车·汽车咖啡馆整理，汽车行业各细分市场的产销情况如下：
一、汽车工业产销情况
10月，汽车产销环比增长，同比小幅下降。市场继续呈现“内冷外热”运行态势。国内市场依然承压，需求释放的持续性不足，消费者观望情绪延续，国内销量同比降幅连续7个月超过20%；出口韧性强劲，月度出口量连续5个月保持在100万辆以上；新能源汽车稳定增长，销量占比持续提升。
10月，汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，环比分别增长2.5%和2%，同比分别下降8.8%和9.2%。其中，国内销量195万辆，环比增长2.4%，同比下降26.6%；出口106.6万辆，环比增长1.3%，同比增长60.2%。
1-10月，汽车产销累计完成2631.8万辆和2628.6万辆，同比分别下降5%和5.1%。其中，国内销量累计1701.4万辆，同比下降22.9%；出口累计927.1万辆，同比增长65.1%。
当前外部冲击对汽车行业影响加深，对外贸易存在诸多不确定性，欧盟对中国混动汽车设定了年度进口配额上限影响出口增长，汽车出口退税下调将压缩企业利润空间；国内汽车市场尚未得到有效改善，供强需弱矛盾依然突出，行业利润水平仍处于低位，运行总体面临较大压力。需要推动存量政策与增量政策协同发力，稳定市场预期，提振消费信心。
1-10月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2226.1万辆，占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，吉利控股和奇瑞控股销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
1-10月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售528.5万辆，占轿车销售总量的68.9%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
1-10月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售948.6万辆，占SUV销售总量的68.3%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与去年同期相比，长安汽车、长城汽车、广汽丰田和一汽丰田销量呈不同程度下降，其他企业销量呈不同程度增长。
1-10月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售64.8万辆，占MPV销售总量的78.4%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与去年同期相比，长城汽车和吉利汽车销量呈不同程度增长，奇瑞汽车重新发力MPV，其他企业销量均呈不同程度下降。
二、乘用车产销情况
10月，乘用车产量、销量环比增长、同比下降。
10月，乘用车产销分别完成271.3万辆和266.2万辆，环比分别增长3.3%和2.9%，同比分别下降9.4%和10.1%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车销量呈不同程度下降，其他两大类乘用车品种销量小幅增长；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量小幅增长，交叉型乘用车销量微增，其他两大类乘用车品种销量两位数下降。
1-10月，乘用车产销累计完成2268.8万辆和2262.2万辆，同比分别下降6.4%和6.6%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，其他三大类乘用车品种产销两位数下降。
10月，中国品牌乘用车共销售211.1万辆，环比增长5.8%，同比下降1.7%，占乘用车销售总量的79.3%，销量占比较去年同期提升6.8个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，日系品牌和美系品牌销量呈不同程度下降，其他三大主要品牌销量呈不同程度增长；与去年同期相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降。
10月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占比分别为73.8%、82.2%和73.5%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占比均呈不同程度增长；与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占比明显增长。
1-10月，中国品牌乘用车共销售1685.4万辆，同比增长0.3%，占乘用车销售总量的74.5%，销量占比较去年同期提升5.1个百分点。在主要外国品牌中，与去年同期相比，美系品牌销量小幅增长，其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。
1-10月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占比分别为66.6%、78.4%和74.6%，与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占比均呈不同程度增长。
三、新能源汽车产销情况
10月，新能源汽车产销分别完成201.7万辆和194万辆，环比分别增长11.2%和6.4%，同比分别增长13.8%和13.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的64.3%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产量两位数增长、销量大幅下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长；与去年同期相比，纯电动汽车产销两位数增长，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降。
1-10月，新能源汽车产销累计完成1450.9万辆和1441.1万辆，同比分别增长11.5%和11.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的54.8%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车产销呈10%以上增长，插电式混合动力汽车产量微增、销量微降，燃料电池汽车产销明显下降。
四、商用车产销情况
10月，商用车产销分别完成35万辆和35.4万辆，环比分别下降3.7%和3.9%，同比分别下降3.7%和1.8%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销增长、货车产销下降；与去年同期相比，客车产销两位数增长，货车产销小幅下降。
10月，在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产销呈不同程度增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度下降；与去年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度下降。在客车细分品种中，与上月相比，轻型客车产销两位数增长，其他两大类客车品种产销呈不同程度下降；与去年同期相比，大型客车产量微增、销量小幅下降，中型客车产销呈不同程度下降，轻型客车产销两位数增长。
1-10月，商用车产销累计完成362.9万辆和366.3万辆，同比分别增长5%和5.3%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈小幅增长。
1-10月，在货车主要品种中，与去年同期相比，微型货车产销呈不同程度下降，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车主要品种中，与去年同期相比，大型客车产销小幅下降，其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。
