11月银十销量集中放榜。车市两极分化刺痛所有人。头部车企的表现稳如磐石。新势力阵营的冰火两重天却让人感慨万千。


01.头部阵营基本盘纹丝不动

比亚迪在10月份的全月累计销售量已经突破了49万辆的大关, 依然稳稳地坐在了销量冠军的位置之上。
王朝网和海洋网这两个板块加在一起的销售总量达到了42.3万辆, 方程豹汽车的销量为4.39万辆, 腾势品牌的销量是1.52万辆, 而仰望品牌只卖出了258辆车。在海外市场上, 乘用车以及皮卡车的总销量为17万辆, 同比去年的这一数据增长幅度高达103%。
上汽集团在10月份的整车销售数量达到了43万辆, 这个数字创下了年内新高的记录, 其中自主品牌的销量为33.5万辆, 同比增加了9.7%, 新能源车的销量更是达到了25.9万辆。
吉利汽车在10月份的销量达到了31万辆, 这同时也创造了历史性的新高, 并且新能源车的占比接近到了七成。此外, 奇瑞汽车的月销量为29.6万辆, 其在1到10月份期间的累计销售数量已经突破了250万辆大关。
02.新势力阵营冲高与回落并存

零跑在十月份交付了十点六万台汽车, 这个成绩让它连续四个月都能够稳定地在十万台的台阶上站稳脚跟, 而且其全球累计的交付量已经达到了超过一百九十万台。
小鹏汽车的交付量达到了五点零二万台, 这个数字创造了它单月交付量的最高纪录, MONA L03这款车型在上市的首个月里, 交付数量就超过了两万五千台, 至于MONA这一系列车型, 在上线两年内合计的交付量已经超过了三十六万台。
小米汽车在10月份的交付数量超过了5万台, 从数据来看呈现一种阶梯式攀升的态势, 具体表现为3月份达到3万台, 4月份达到4万台, 5月份达到5万台。相对而言, 理想汽车在10月份的交付量为2.9万台, 这个数字相比于之前的月份有所回落, 目前L6、i6等车型还在继续消化产能方面的工作。

03.海外出口成为关键增量

在十月份之中, 奇瑞这家企业的出口数量达到了20.1万辆之多, 这个数字占了整个集团总销量的近七成。凭借这样的表现, 奇瑞稳稳地坐在了中国汽车出口行业的第一把交椅上。
与此同时, 吉利品牌在海外市场的出口量也达到了10.7万辆。跟上年同期相比, 这个数值的涨幅足足有158%那么多。所以, 海外市场已经成为吉利的第二增长曲线这一事实在数据上得到验证。

小鹏在海外交付了1.33万辆车, 这个数字跟去年同期相比增长了166%, 并且创下了海外单月交付量的历史最高纪录。比亚迪在海外市场售出17万辆汽车, 销量同比实现翻倍增长。长城汽车的海外业务同比增长9.98%。目前看来, 进行出口销售已经成为行业中头部品牌的必备操作方式。

04.高端市场打法各不同

蔚来在十月份完成了三万四千二百台的交付任务, 其中蔚来品牌贡献了一万八千一百台, 乐道贡献了八千三百八十三台, 萤火虫贡献了七千七百三十八台, 这三个品牌的销量一起增长。从一到十月的整体情况来看, 累计交付量达到了三十三点五万台, 和去年同期相比增加了百分之三十八点五, 这是历史上最高的记录。

鸿蒙智行在10月份交付了3.35万台汽车, 全系均价超过了40万元, 累计销量已经突破了160万台。赛力斯在10月份的销量为2.7万辆, 绝大部分是由问界品牌贡献的。而尊界、享界仍然处于销量放量初期。
05.尾部品牌爬坡仍显吃力


五菱华境S, 这个被定位成是大型插电混动类型的SUV的汽车, 它的官方指导价是在15.98万元到20.68万元这么个范围里面的, 在10月份这一个月份里面, 总共产生实际交付的数据量, 也就是7507台车这么一点数字而已。
奕境X9的官方指导价, 则是设定在了28.98万元直到36.98万元这样一个区间里, 这款车子实在10月18日这一天才正式开展开始交付工作的, 到现在也就过了两周的时间, 交出去的总数仅仅只有3612台车, 而且那些中高配车型所占的比例比例, 居然已经超过了百分之95这么高了。

大众汽车在安徽地区, 于10月份的交付数量达到了1597辆。与此同时, 名为06和07的车型刚刚实现全面恢复生产状态, 而型号为09的汽车仍在努力提升产能的爬坡阶段。深蓝品牌在10月卖出3.26万辆, 其中S05这一款车型的全球累计销售数据已经突破30万辆大关。

06.年末冲刺分化只会加剧


从1月到10月,比亚迪一共卖了362万辆车, 上汽一共卖了357.7万辆车, 这个行业里排在最前面的几个厂家的地位, 在短时间之内是很难被撼动的。在那些新兴的品牌当中, 零跑、小鹏还有小米这三个牌子, 它们的势头非常猛烈, 但是蔚来和理想这两个牌子的节奏偏慢了一些。

在12月这一整年的最后关键时期, 各家企业的产品实力、定价方面的策略, 还有对海外市场的布局情况, 这些方面将直接决定它们在这一年即将结束时能交出怎样的最终成绩, 分化这一种趋势在很大程度上会继续延伸下去, 那些处于末尾位置的品牌它们的生存空间将进一步地缩小。

在这一个被称为银十月的期间, 到底是什么样的人的表现让你是感到非常的觉得意外呢? 请你到评论区里面去聊一聊, 如果你觉得是有料的内容的话, 点赞并且转发给车友群。

