11月3日的时候, 东风汽车旗下的品牌奕派推出了那款被称为M8天元激光版的车辆。它定了一个限时权益价, 价格是十五点九八万元。在这个价位上, 这辆车把禾赛品牌的激光雷达以及支持八百伏的快充技术都装备到了车里。
而且这是一款拥有六个座位的运动型多用途汽车, 它的级别属于十六万元左右的市场区间。这一系列的操作和配置, 使得中大型纯电动家庭用车的价格定位被彻底打破了。
01.双线智驾打破技术单一依赖
东风奕派M8这次把天元智驾和 Huawei 乾崑这两条线都给搞出来了, 形成了双线布局的格局。消费者, 可以根据自己的技术喜好来自由地做选择。至于这个天元系统, 它是基于地平线公司的 J6M 域控平台来构建的。整个车上搭载有融合摄像头, 数量是 25 颗感知硬件, 还有毫米波雷达以及超声波雷达。
它支持的操作包括高速 NOA 领航驾驶和城区 NOA 领航驾驶。另外还有 AEB 主动制动功能, 以及交叉路口辅助功能。在泊车这一端的应用场景上, 它覆盖了融合泊车、遥控泊车、循迹倒车, 还包括跨层记忆泊车, 算是全场景都具备了。
天元激光版明确面向那些比较偏好国产自研方案的家庭用户, 它与此前提到的华为乾崑版形成了差异化互补的情况。
在16万元这个价位段之中, 同时提供了两条智驾路线的选择, 这意味着用户在选购时不必在单一供应商中做那种妥协的举动。这种双线并行的策略, 在中大型SUV市场这一合资与自主品牌混战的激烈环境之下, 是颇为少见的现象。
02.座舱配置与AI交互
座舱是基于高通骁龙SA8295P芯片的, 它接入了豆包和DeepSeek这两个双AI大模型, HMI3.0搭配SOA场景大师, 支持超1000组自定义联动场景, 屏幕组合涵盖了10.25英寸的仪表、双15.6英寸2.5K屏、50英寸AR-HUD以及17.3英寸后排吸顶屏, 这覆盖到驾驶与全排乘坐位置的信息交互需求。
汽车驾驶舱部分设置有一个容积为8.8升的双向智能冷暖箱, 这个设备的温度调节区间是从6度一直延续到50度。声音方面, 配备了包含21个扬声器的7.1.4环绕声场音响系统, 用来提供丰富的听觉享受。在内部装饰颜色的选择上, 提供了曦橙和砚棕这两款不同的配色方案。
整体的外观设计核心主题是围绕以云展怀这一理念来进行的。特别注重提升位于车辆后方位置的乘客, 也就是第二排以及第三排的乘车人员, 在影音娱乐体验方面的感受, 同时也会重点满足他们在乘坐过程中的舒适要求。
03.六座空间与储物设计
这款车的六座布局能够支持三、四、五、六人模式的自由切换。它的门槛高度为四百四十五毫米, 比较低, 并且第二排和第三排的地台之间没有高度差, 实现了零高差设计。因此, 老人和小孩上下车的时候, 完全不需要跨越台阶。
车厢内部总共布置了四处十二个智慧收纳点位, 也就是四十二处位置。这样在日常取放随身物品的过程中, 动线非常清晰, 而且伸手就能够得到, 针对细节方面的安排也比较强。
第三排的正常使用后备厢容积是369L, 把第三排放倒之后可以拓展至1794L, 加上37L的前备厢, 总储物空间达到了1831L。无论是家庭周末进行自驾、装载露营装备还是临时搬家搬运东西, 空间冗余都比较充裕, 实际利用率在同级六座车型里面表现得很突出, 这一点需要大家注意。
04.动力底盘与快充表现
新车使用的是单电机后驱的布局, 其功率达到了230kW。车辆装配了由宁德时代提供电芯的电池包, 该电池的电量容量为77.38kWh, 被命名为金盾电池包。这套系统基于800V的高压平台进行构建, 因此支持4C级别的双向快充功能。
根据CLTC工况进行测试, 车辆的纯电续航里程可以达到600km。如果将充电比例从30%充至80%, 所需的时间大约为15.5分钟。在同类别的六座纯电动SUV车型当中, 这种补能效率处于一个比较靠前的位置。
车辆的底盘使用了铝合金材质打造的H型后悬架结构。这套系统配备了爆胎稳行2.0技术, 还装了磐石稳行智能防滑系统。
在高速时发生爆胎的紧急情况下, 系统在湿滑路面上行驶需要应对极端情况的时候, 提供了额外的车身稳定性方面的冗余空间。这样的设计兼顾了日常家用时的行驶舒适性以及面临极端场景下必须坚守的安全底线。
05.外观设计与车身规格
这款新车在外观设计上面继续延续了那个叫做大道至简以及极而至美的家族风格。车头部分采用的是封闭式的前脸设计, 同时还搭配了像星环一样的贯穿式LED灯带, 里面包含了分体式设置的远光和近光灯组模块, 下方还有双层结构的散热开口。
车顶的位置布置了由禾赛提供的激光雷达设备, 车尾部分则使用了贯穿式设计的尾灯, 加上运动风格的扰流板, 以及隐藏式的后雨刮器, 整体的造型看起来比较简洁, 辨认度相对也是比较高的。
车的长度、宽度和高度分别是5020/1975/1733mm, 轴距是3025mm, 提供玄岫黑、远黛蓝、凝霜白、月光银、烟霞紫、琉璃白这六种颜色的车漆。
关于600Pro和600Max这两款配置, 官方的指导价范围是从17.98万元到18.58万元, 限时权益价是从15.98万元到16.58万元, 针对首批用户享有的至高50800元的综合权益, 这个内容覆盖到了置换、金融以及质保这些相关的环节。
如果你手里的预算有16万元, 想买一辆六座的纯电SUV, 那么在决定买车的时候, 你是更倾向于选择天元这个自研的方案呢? 还是更倾向于选择华为的乾崑系统? 欢迎在评论区里聊一聊你的真实想法, 如果你觉得这个回答对你有用, 别忘了给它点个赞, 并且转发给那些正在看车的朋友。
