<2027>款岚图知音将于本月十三日正式上市, 这一点由东风旗下岚图汽车的首席执行官邵明峰直接做出了确认。该车型被定位为智慧超充类型的纯电大五座SUV。它在产品线中属于年度大幅改动的版本。从十月下旬阶段起, 市场上就开始涌现出相关的间谍照片信息。
目前车辆实车已经陆续抵达经销商展厅等待交付。经过这段时间的铺垫发展, 它的正式发售时刻现在已经定死。根据目前已经出现的相关信息进行判断推测, 大量舒适性的配置都被设定为标准配备情况, 整体表现情况还是保持在一个相对不错的水平区间内。
外观图已经公开了, 相比现款来说改动还是挺直观的, 取消了现款的闪动星河前脸灯幕, 改为简洁的一体贯穿式灯带, 并保留了分体式大灯, 这样一改还有一个好处, 那就是剐蹭以后的维修成本更低了。
此次新车新增了暮山紫这一个专属配色, 而原有的风暴粉、极夜黑以及空间银这些颜色应该也是依然可以选的。侧面的轮廊和尾部的轮廊基本没有变化, 但是门把手采用了隐藏式的设计, 这一点估计会有些人是不喜欢的, 不过因为门把手本身是带有一个机械结构的, 所以安全性方面倒是不用担心的了。
车身的尺寸具体为四千八百一十毫米乘一千九百毫米乘一千六百六十毫米, 轴距达到了两千九百二十五毫米, 官方宣称的空间得房率是百分之九十一点八, 车里头的可用空间面积有五点二平方米, 后排的腿部空间长度是一千零三十八毫米, 这个数据在同样级别的车型里面算是比较宽敞的了。
另外, 后备箱的容积大小是六百五十二升, 第二排的座椅支持电动并且一键放倒的功能, 同时还能够调整成完全平直的类似大床那样的模式用。
车内采用固定的五座布局, 不存在七座的版本。其中, 副驾驶座位安装了零重力座椅, 其余四个主要座椅也都具备通风、加热和电动调节的功能。
根据曝光的信息, 车里还配有容量为7L的冷暖冰箱、后排折叠小桌板以及后备箱里的220V电源插座。这些配置全部都作为全系标配存在, 而在此之前买的现款车型里, 好多这些配置都得加装舒享选装包才能拥有才行。
在座舱这一块, 大家是选了和华为搞合作的事儿, 用的是鸿蒙座舱5.2这个东西。然后那个座舱芯片, 是高通通用的8295P这样的片子。
关于车机上的屏幕配置, 除了有一个15.6英寸能防止眩光的中间控制屏幕外边以外, 如果是买高一点的配儿的话, 还可以额外选一个29英寸的AR-HUD这么个玩意儿。再说到车支持哪些功能语音连续对话和多音区识别这些它是都支持的。另外呢还能实现场景联动这个事儿也都在里头了。
在内饰方面, 新车新增了极光紫这种配色, 同时把辰星以及暗夜这两个原来的内饰颜色也继续保留着。它的底盘悬架是用前双叉臂配合后五连杆独立悬架的形式来打造的, 这一车型全系都标配了CDC连续可变阻尼减振器, 而且这台新车还支持LFC智慧制动控制功能, 这个功能可以用来抑制点头现象, 从而缓解晕车的感觉。
三电系统的规格一点都不低, 它是支持800V平台以及5C超充的, 电池容量为81kWh, CLTC纯电续航是650km。
其中, 5C超级快充的峰值功率可以达到440kW, 从20%电量充到80%电量只需要10分钟, 而在15分钟内最高能够实现515km的补能续航, 不过, 要想达到这种速度, 条件是必须使用400kW以上的高压充电桩。
它的驱动形式分成了两个版本, 就是后驱和四驱。其中后驱版用的单子电机, 主要是主打性价比这边儿；四驱版用了双电机, 加速的劲儿更足一些。另外据爆料的消息说, 这款车后续还得出个长续航的版本, 那个版本电池容量更大, CLTC纯电续航能达到901km, 但是正式上市场的话, 估计得等到明年了。
在智能驾驶这个方面, 现在依然是采用华为的那个技术方案, 具体是用到了华为乾崑ADS 5这套系统, 也叫作乾崑智驾, 车顶上肯定还是有激光雷达的部件, 并且它把原来老款车型上的192线版本给升级改造成了896线的双光路图像级激光雷达, 这种设计是支持一体双焦功能的, 所以能力上来说是更为强大了一些, 它能够更准确地识别像锥桶、小动物以及低矮的障碍物这类东西, 至于智能驾驶的具体功能都包括了高速NOA领航、城区NOA领航, 还有车位到车位P2P 3.0的这种领航模式, 另外也提供了离车泊入功能以及遥控泊车的功能。
当前车型的价格是从十九万六千九百元开始的, 对于新款车型的价格, 我个人认为它大概率是和之前的价格处于同一个水平线的, 同时鉴于大量的舒适配置都被列入了全系必须配备的项目这一事实来看总体的售价很有可能会比现在的售价要稍微高上一个档次。
