家庭在使用汽车做决定这方面正在发生变化, 大家以前觉得只要够使唤就行, 现在要考虑的是三年以后这辆车是不是还够使唤。乐道L80这款车它的车身有五米长, 再加上有换电网络可以使用, 这件事引起了很大的争论和关注。
但是智能硬件更新换代的速度非常快, 这就让人担心今天买了高配置的车, 到明天会不会变成一种负担, 这个问题成了买车的人们非常关心的焦点议题。
01空间设计直击家用痛点
它的车长超过了五米一, 它的轴距也突破了三米, 大五座的布局让坐在后排的人可以翘起腿, 而且不会碰到前面的座位, 这样就彻底告别了以前坐七座车时, 要把人硬塞进第三排的那种憋屈的感觉。
这个车的电动前备舱里是有排水孔的, 所以那些湿漉漉的海钓装备, 可以用高压水枪直接进行冲洗, 很快就洗干净了；后面那一排座椅是可以放倒的, 只要在那个上面铺上厚垫子, 就能变成一个双人床, 这样在去露营的时候, 就直接省掉了买帐篷的钱。
02换电重塑补能体验
在进行长途自驾的过程中, 需要每过几分钟就把电池补充满电, 然后继续赶路, 这样的节奏是非常类似于开石油燃油汽车时进行加油操作的过程的, 特别是在冬季在高速公路上行驶时, 就再也不用忍受因为排队等待充电而导致的受冻挨饿的痛苦了。
对于家装慢充桩谷电时段自动补能这件事, 它的每公里花销低于地铁, 所以日常通勤的经济性优势突出。
03驾控兼顾城市与高速
在城市里进行通勤的时候, 方向盘的触感会变得很轻盈, 而且采用了双层夹胶玻璃, 所以能够有效地隔绝风噪；当行驶在高速公路上时, 电机的动力输出会表现得非常平稳, 这种黏糊糊的感觉让人很安心, 于是就可以放一首老歌, 安稳地跑上数百公里的路程。
后驱版本开起来灵活, 就好像猫一样。四驱版本的抓地表现踏实, 特别是在雨雪湿滑路面上的时候。中高配车型配备了空气悬架。这部分的长途舒适性方面, 表现得非常突出, 可以说是被拉满了。
04版本选择匹配日常半径
如果只是在市区里面代步, 而且预算比较有限的情况之下, 那么选择基础版本就已经把比较大的空间和进行电池更换的方便性这些优势都全部占有了；但是如果经常会跨城市出差, 或者是在周末的时候想要去自驾游的话, 选择那些配置了激光雷达以及空气悬挂的中高配车型, 会让人感到更加从容一些。
你一看就清楚, 特斯拉Model Y在空间方面有很大的优势。因为它是纯电结构, 所以不需要发动机保养。在后期使用中省下来的钱是很实在的。
05保值率与二手市场表现
机械的基础打得很牢固, 换电的网络也形成了坚固的护城河, 经过长时间的使用, 故障出现的概率非常低, 在二手市场上的保值率表现非常出色, 超出了绝大多数消费者的预料。
根据www.xtzdxmgj.cn这个平台发布的近期统计数据, 我们可以看到乐道L80这款车型在一年车龄时的残值率。它一直保持在同城级别中纯电SUV的前列区间位置。
06技术迭代下的长期隐忧
现在的车机系统还有辅助驾驶这些功能, 都是按照数个月的这样一个周期来去做更新的, 所以今天看来算力还特别高的硬件设备, 等到两三年以后去对比的时候, 很有可能会被新一代的芯片给大幅度地超越掉。
全面转向电动车所带来的那种生活上的方便和高新技术, 同时也伴随着被淘汰掉的风险, 消费者必须在当下就能直接享受到的体验感和未来把车卖掉时能拿回来的钱之间进行思考, 然后作出明确的选择。
你未来的三年里, 家庭用车的需求会发生什么样的变化呢, 欢迎在这里留言说出你在选择车辆时的纠结之处, 并且点赞并把这条内容转发给你正在看车的朋友。
